AUTA DO POLSKI

Najprostsza odpowiedź to: właściciel samochodu czyli osoba, na którą został wystawiony tytuł własności pojazdu – szczególnie, jeśli samochód wysyłany jest w ramach mienia przesiedleńczego.

Oprócz tytułu własności do wysyłki konieczne są też: dowód rejestracyjny samochodu (registration card), oraz dokument potwierdzający tożsamość właściciela – ID lub prawo jazdy.

Amerykański urząd celny może też wymagać aktu sprzedaży (lub potwierdzenia zapłaty za pojazd) szczególnie, jeśli auto jest stosunkowo nowe (roczne lub dwuletnie)

Najważniejszym dokumentem jest ORYGINAŁ dowodu własności oraz jego tłumacznie na język polski wykonane przez tłumacza przysięgłego w Polsce (tłumaczenie zrobione w USA nie ma mocy prawnej w Polsce). Reszta zależy od tego, czy samochód został wysłany jako mienie przesiedlenia, czy jako towar do oclenia.

Jeśli samochód został wysłany w ramach mienia przesiedlenia, przy odbiorze w Warszawie – w oparciu o obowiązujące przepisy prawne i celne – osoba, która się przesiedla musi przedstawić następujące dokumenty:

• oryginalny dowód rejestracyjny samochodu z USA (tzw registration card)
• dowód osobisty lub polski paszport
• zaświadczenie o stałym zameldowaniu w Polsce (dokument wystawiany na czas określony przez właściwy urząd miasta lub gminy)
• lista mienia przesiedlenia przygotowana przez osobę wysyłającą
• 3 różnego rodzaju dokumenty potwierdzające fakt, że klient przebywał w USA stale PONAD rok
• najlepiej rachunki (prąd, gaz, telefon, etc) lub comiesięczne wyciągi z konta (tzw. statements), które otrzymujemy z banku. Jednym z takich dowodów może też być rozliczenie podatkowe
• złotówki na pokrycie kosztów odprawy celnej – koszt odprawy samochodu to 495 zł.

Jeśli zaś samochód został wysłany jako artykuł do oclenia – wszystko, czego potrzeba przy odbiorze to tytuł własności (oryginał i polskie tłumaczenie) oraz dowód tożsamości osoby, do której samochód był wysłany.

O tym, że w czasie transportu samochód MUSI mieć minimalną ilość paliwa w baku (musi się świecić lampka rezerwy paliwowej).

Ponadto w Polsce nie możemy wyjechać na ulice bez ubezpieczenia – na początek najlepsze jest tzw. ubezpieczenie graniczne (OC) ważne 30 dni. Więcej informacji na temat możliwości wykupienia tego ubezpieczenia można uzyskać w biurze Polamer w Warszawie. Mając już takie ubezpieczenie można wrócić swoim samochodem do domu po odprawie celnej mimo, że samochód ma nadal amerykańskie tablice rejestracyjne.